|
Описание
• Предназначен для планировки участков, погрузки и перемещения грунта или сыпучих пород.
• Гидравлическая система управления, автовыравнивание
• Мощная трансмиссия
• Хороший дизайн, просторная кабина, тонированные стекла, А/С, обогрев кабины.
|
 |
Фронтальный погрузчик ZL40F SEM
|
Фронтальный погрузчик ZL50G SEM |
Продажа фронтальных погрузчиков ZL40F SEM из Китая.
Технические характеристики
| РАЗМЕРЫ |
| Габариты |
7920*3050*3400 |
мм |
| Объем ковша |
3.0/4.5 |
м3 |
| Грузоподъемность |
5000 |
кг |
| Общий вес |
17100 |
кг |
| Высота/дальность выгрузки |
3090/1320 |
мм |
| Высота с поднятым ковшом |
5100 |
мм |
| Максимальный радиус разворота |
6630 |
мм |
| Максимально преодолеваемый уклон |
28° |
(°град.) |
| Максимальная скорость |
42 |
км/ч |
| Статическая опрокидывающая нагрузка |
110 |
кН |
| Максимальное вырывное усилие |
175 |
кН |
| Максимальное тяговое усилие |
155 |
кН |
| Время подъема ковша/полный цикл |
11 |
сек |
| Двигатель |
| Модель |
C6121ZG10f (CAT 3306B) |
| Тип |
Рядный, водяное охлаждение, прямой впрыск |
| Кол-во-диаметр/ход поршней |
6-121/152 |
мм |
| Крутящий момент при 1400 об/мин |
840 |
Н*м |
| Мощность/об.мин |
158/215/2200 |
кВт/л.с./об.мин |
| Минимальный расход топлива |
215 |
к/кВт*ч |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
| Тип распределительного клапана |
PPC control |
|
| Шестерёнчатый насос |
CBGj3100 100ml/r@2200rpm |
|
| Предохранительный клапан |
160 |
кг/см2 |
| ТОРМОЗ |
| Основной Тормоз |
Воздушно-масляный тип диска на 4 колеса |
| Стояночный тормоз/аварийный тормоз |
воздушный внутренний контроль |
| ОСИ И ШИНЫ |
| Передняя ось |
зафиксирована на раме |
| Задняя ось |
подвижно закрепленная на раме |
| Колесная база/колея |
3200/2250 |
мм |
| Дорожный просвет (клиренс) |
450 |
мм |
| Угол качания относительно корпуса |
±12° |
(°град.) |
| Размер шин |
23.5-25 16PR(L-3) |
|
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
| Гидротрансформатор |
одноступенчатый |
| Модель Гидротрансформатора |
ZF4WG200 |
|
| Тип коробки передач |
переключение с KD переключетелем |
| Тип коробки передач |
Передних -4 скорости, задних – 3 скорости |
| СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| Тип |
шарнирный относительно корпуса с гидравл. Приводом |
| Рулевой угол |
38±1° |
(°град.) |
| ЗАПРАВКА ГОРЮЧИМ |
| Топливный бак |
300 |
л |
| Моторное масло (в маслосборнике) |
21 |
л |
| Ёмкость бака раб.сист.и сист.управления |
300 |
л |
| Охлаждение |
60 |
л |
| Гидротрансформатор и коробка |
30 |
л |
| Передний вал/задний вал |
40/40 |
л |
|
